車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng)

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產(chǎn)品名稱: 車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng)

產(chǎn)品型號(hào): 8620

產(chǎn)品展商: Chroma

產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

支持客制化需求選擇硬件配置，可將平臺(tái)共用或擴(kuò)充彈性架構(gòu)軟件平臺(tái) 人機(jī)操作監(jiān)控介面手動(dòng)測(cè)試自動(dòng)測(cè)試程序編輯功能自動(dòng)測(cè)試報(bào)告產(chǎn)出支持其他語(yǔ)言Labview、C/C++、Python、.NET 支持記錄數(shù)據(jù) 支持CAN、CAN FD、LIN通信介面具有獨(dú)立PLC系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控以確保試驗(yàn)** 支持信號(hào)故障注入 (開(kāi)路、短路) 支持載入Altair Activate車輛數(shù)學(xué)模型及Model-Based數(shù)學(xué)模型支持UDS診斷 (ISO 14229) 支持法規(guī)GBT、QCT測(cè)試

車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng) 的詳細(xì)介紹

產(chǎn)品特色

支持客制化需求選擇硬件配置，可將平臺(tái)共用或擴(kuò)充
彈性架構(gòu)軟件平臺(tái)
- 人機(jī)操作監(jiān)控介面
- 手動(dòng)測(cè)試
- 自動(dòng)測(cè)試程序編輯功能
- 自動(dòng)測(cè)試報(bào)告產(chǎn)出
- 支持其他語(yǔ)言Labview、C/C++、Python、.NET
- 支持記錄數(shù)據(jù)
支持CAN、CAN FD、LIN通信介面
具有獨(dú)立PLC系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控以確保試驗(yàn)**
支持信號(hào)故障注入 (開(kāi)路、短路)
支持載入Altair Activate車輛數(shù)學(xué)模型及Model-Based數(shù)學(xué)模型
支持UDS診斷 (ISO 14229)
支持法規(guī)GBT、QCT測(cè)試

應(yīng)用范圍

車載充電器標(biāo)定及驗(yàn)證
DC-DC轉(zhuǎn)換器標(biāo)定及驗(yàn)證
車載充電器及DC-DC轉(zhuǎn)換器二合一之標(biāo)定及驗(yàn)證
可靠度和耐久性測(cè)試
模擬車輛行駛工況測(cè)試
系統(tǒng)集成測(cè)試

致茂電子推出Chroma 8620車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架，具備新能源汽車充電系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)之零部件測(cè)試能力。選擇符合客戶待測(cè)物規(guī)格需求的硬件配置，例如可編程直流電源供應(yīng)器、可編程直流電子負(fù)載、數(shù)位式功率計(jì)、示波器，可對(duì)應(yīng)不同的系統(tǒng)架構(gòu)，具有平臺(tái)擴(kuò)充及共用的優(yōu)點(diǎn)。

Chroma 8620特別針對(duì)車載充電器或DC-DC轉(zhuǎn)換器之研發(fā)設(shè)計(jì)單位，提供可彈性使用的軟件，具有人機(jī)操作監(jiān)控介面、手動(dòng)測(cè)試功能、自動(dòng)測(cè)試功能、自動(dòng)產(chǎn)出測(cè)試報(bào)告功能，符合大量且重復(fù)執(zhí)行測(cè)試的需求，可提升測(cè)試覆蓋率及測(cè)試效率。

Chroma 8620滿足具有載入車輛模型需求的客戶，支持載入Altair Activate/Model Based車輛數(shù)學(xué)模型，方便客戶沿用既有的模型，免去重新開(kāi)發(fā)增加工時(shí)的困擾；另外，亦支持CAN HS/FD及LIN通信介面，可載入DBC及LDF之通信文檔。

Chroma 8620除了可模擬待測(cè)物于實(shí)車環(huán)境中運(yùn)行正常工況并驗(yàn)證其功能，亦可模擬運(yùn)行異常的工況，包含通信異常、信號(hào)故障(Open Circuit/Short to Ground/Short to Battery/Short to Pin-Pin )，避免實(shí)車在充電過(guò)程中或行駛道路時(shí)可能發(fā)生的危害，在實(shí)車測(cè)試前期，透過(guò)實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)試的方式，不僅可以避免實(shí)車事故的發(fā)生、降低風(fēng)險(xiǎn)，亦可減少成車測(cè)試所需的龐大費(fèi)用。

支持車輛開(kāi)發(fā)流程與測(cè)試需求

Chroma 8620車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架支持ISO26262國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)車輛功能**開(kāi)發(fā)V-model流程中的硬件在環(huán)測(cè)試，包含零部件車載充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器于V-model設(shè)計(jì)階段對(duì)應(yīng)的失效模式、功能危害分析、潛在風(fēng)險(xiǎn)之功能，可在此臺(tái)架進(jìn)行各種仿真車輛工況測(cè)試，于進(jìn)入成車試驗(yàn)前即可早期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并修正錯(cuò)誤，有利于取得車輛**完整性等級(jí)ASIL(Automotive Safety Integrity Level)之認(rèn)證。另外亦可以利用擴(kuò)充或是置換周邊設(shè)備的方式來(lái)滿足不同待測(cè)物規(guī)格的測(cè)試需求，僅需修改既有的內(nèi)容即可在新專案中進(jìn)行測(cè)試，專案的建立無(wú)須從零開(kāi)始；允許使用者進(jìn)行高重復(fù)性的自動(dòng)測(cè)試，減少工作人員透過(guò)手動(dòng)方式執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試所產(chǎn)生的疲勞導(dǎo)致測(cè)試過(guò)程出錯(cuò)，可大幅減少成車的測(cè)試次數(shù)及開(kāi)發(fā)成本并縮短測(cè)試時(shí)程、提高測(cè)試效率。

Chroma 8620具有獨(dú)立PLC監(jiān)控系統(tǒng)，可即時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)軟件與功率設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)錯(cuò)誤發(fā)生時(shí)，啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制及告警機(jī)制，避免設(shè)備及待測(cè)物之損傷。透過(guò)彈性架構(gòu)軟件平臺(tái)，載入CAN HS/FD、LIN之通信文檔，結(jié)合即時(shí)系統(tǒng)、功率設(shè)備、量測(cè)設(shè)備及車輛數(shù)學(xué)模型對(duì)車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器進(jìn)行Real-Time動(dòng)態(tài)測(cè)試；在執(zhí)行手動(dòng)測(cè)試或自動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，可彈性編輯人機(jī)操作監(jiān)控畫面及自動(dòng)測(cè)試流程，其中，自動(dòng)測(cè)試支持以ASAM XIL為介面之上層測(cè)試軟件，完成自動(dòng)測(cè)試程序后，可自動(dòng)產(chǎn)出測(cè)試報(bào)告，方便觀察測(cè)試變化及確認(rèn)結(jié)果；測(cè)試過(guò)程中亦可記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，以TDMS、CVS、Text的格式進(jìn)行存取，利于分析測(cè)試結(jié)果。人機(jī)操作監(jiān)控畫面及自動(dòng)測(cè)試流程皆允許重復(fù)編輯或是復(fù)制于新專案中進(jìn)行變更，以滿足不同待測(cè)物或是專案的應(yīng)用，另外，于自動(dòng)測(cè)試流程中亦可結(jié)合平日熟悉的語(yǔ)言Labview 、C/C++、Python、.NET，可以增加工程開(kāi)發(fā)之間的共用性，避免重復(fù)工程作業(yè)，提升開(kāi)發(fā)效率。

優(yōu)化的測(cè)試項(xiàng)目及人機(jī)操作介面

Chroma 8620藉由軟件平臺(tái)編輯自動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目，除了可編輯車載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器之法規(guī)測(cè)試流程，亦可針對(duì)待測(cè)物之功能進(jìn)行客制化編程，包含待測(cè)物之上下電功能、通信正常異常功能、信號(hào)故障注入功能等，模擬不同的控制時(shí)序、時(shí)間變化、故障行為，強(qiáng)化整體的測(cè)試覆蓋率，借此完成無(wú)法在成車執(zhí)行的測(cè)試，避免錯(cuò)誤于實(shí)車行駛時(shí)發(fā)生造成人員傷亡，提前完善危害分析并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估。另外，Chroma 8620基于系統(tǒng)整合的功率設(shè)備、量測(cè)設(shè)備及車輛數(shù)學(xué)模型提供客制化人機(jī)介面(User Interface)，透過(guò)UI進(jìn)行測(cè)試操作與即時(shí)觀測(cè)數(shù)據(jù)內(nèi)容，包含參數(shù)變化、圖表顯示、信號(hào)狀態(tài)等，提升測(cè)試人員之操作便利性及執(zhí)行效率。